V prvem in tretjem četrtletju je evropska prodaja baterijskih električnih vozil (BEV) in priključnih hibridov (PHEV) znašala 400 000 enot.Oktober je dodal še 51 400 prodaj.Medletna rast znaša 39 % glede na leto 2018. Septembrski rezultat je bil še posebej močan, ko je ponovna uvedba priljubljenih PHEV za BMW, Mercedes in VW ter Porsche skupaj z velikimi dobavami Tesla Model-3 dvignila sektor na 4 ,2 % tržni delež, nov rekord.V prvi polovici leta 2019 je bil opazen močan premik k čistim električnim vozilom (BEV), in sicer 68 % v prvem polletju 2019 v primerjavi z 51 % v prvem polletju 2018.Sprememba je odražala uvedbo strožjega WLTP za ocene ekonomičnosti porabe goriva, spremembe obdavčitve/dotacije, ki spodbujajo večjo uporabo BEV in boljšo razpoložljivost BEV na dolge razdalje, vključno z modelom 3.Številni PHEV niso bili na voljo zaradi sprememb modela ali nadgradenj baterije za boljši e-domet.Od septembra so se vozila PHEV vrnila in so pomembno prispevala k rasti.
Pričakujemo močne rezultate za zadnja 2 meseca: Oživitev prodaje PHEV se nadaljuje, Tesla mora izpolniti smernice vsaj 360 000 globalnih dobav v letu, Nizozemska pa poveča ugodnost v naravi za zasebno uporabo BEV. službenih avtomobilov za leto 2020. Leto 2019 se bo verjetno končalo s skupno količino okoli 580 000 vtičnikov, kar je 42 % več kot v letu 2018. Tržni delež lahko decembra doseže 6 %, za leto pa znaša 3,25 %. .
Tesla vodi na lestvici proizvajalcev originalne opreme z 78 200 prodanimi vozili od oktobra do danes, kar predstavlja 17-odstotni sektorski delež.BMW Group je bil drugi s 70 000 enotami.Tesla Model-3 je najbolje prodajani plug-in s 65 600 dostavami, jasno pred Renaultom Zoe z 39 400 prodajami.
Nemčija in Nizozemska sta glede obsega največ prispevali k rasti.Nemčija je postala največji trg za vtičnike v Evropi in je izpodrinila Norveško na drugo mesto.Norveška je še vedno vodilna v uporabi električnih vozil s 45-odstotnim deležem v letošnji prodaji lahkih vozil, kar je 6-odstotnih točk več kot lani.Islandija je druga z doslej 22 %;v EU je Švedska vodilna z 10 % registracij novih avtomobilov in lahkih gospodarskih vozil BEV in PHEV.
Vsekakor Zelenejši
Kljub šibki dobavi PHEV s strani domačega proizvajalca originalne opreme do avgusta je Nemčija letos pridobila prvo mesto od Norveške.Rast, doslej 49-odstotna, je temeljila na višji prodaji BEV: novi Tesla Model-3 je prispeval 7900 enot, Renault je povečal prodajo odhajajočega Zoeja za 90 % na 8330 enot, BMW je podvojil prodajo i3 na 8200, njegov kapaciteta baterije je bila povečana na 42 kWh in ni več podaljševalnika dosega.Mitsubishi Outlander PHEV (6700 enot, +435 %) je zapolnil nekaj praznin, ki so jih pustili Daimler, VW Group in BMW.Novi Audi e-tron quattro, Hyundai Kona EV in Mercedes E300 PHEV so dodali po 3000 do 4000 enot.
Najhitreje rastoča trga, glede na %, sta Nizozemska in Irska, oba s poudarkom na prodaji BEV.Združeno kraljestvo in Belgija sta se vrnili k rasti z visoko prodajo Tesle Model-3 in vrnitvijo priljubljenih PHEV.
Poleg prvih 15 je tudi večina drugih trgov zabeležila rast.Redke izjeme so Islandija, Slovaška in Slovenija.Skupno se je evropska prodaja vtičnikov do oktobra povečala za 39 %.
Leto 2019 se bo končalo na visoki toni za Evropo
Teslin položaj v Evropi ni tako izjemen kot v ZDA, kjer so 4 od 5 kupljenih BEV Tesla, Model-3 pa predstavlja skoraj polovico vse prodaje priključnih vozil.Kljub temu bi bilo brez tega uvajanje električnih vozil v Evropi bistveno počasnejše.Od rasti v sektorju 125 400 enot do oktobra jih je 65 600 prišlo iz modela-3.
Četrto četrtletje letošnjega leta bo posebno, z visokim pričakovanim povpraševanjem po PHEV nemških znamk in prodajo BEV na Nizozemskem, kjer se vrednost ugodnosti v naravi za zasebno uporabo službenih avtomobilov poveča s 4 % na 8 % maloprodajna cena;PHEV in ICE so obdavčeni v višini 22 % maloprodajne cene.Poleg tega mora Tesla doseči ali bolje, preseči smernice za globalne dostave v letu 2019. 360 000 enot je bilo spodnji del, kar zahteva najmanj 105 000 globalnih dobav v četrtem četrtletju, "le" 8000 več kot v tretjem četrtletju.Decembrske dobave Tesle Model-3 bi lahko samo na Nizozemskem dosegle 10 000 enot.
Čas objave: 20. januarja 2021