Kalifornijske okoljske agencije načrtujejo začetek, za kar trdijo, da bo največja uvedba težkih električnih gospodarskih tovornjakov v Severni Ameriki doslej.
Okrožje za upravljanje kakovosti zraka na južni obali (AQMD), Kalifornijski odbor za zračne vire (CARB) in Kalifornijska komisija za energijo (CEC) bodo financirali namestitev 100 električnih tovornjakov v okviru projekta, imenovanega Joint Electric Truck Scaling Initiative (JETSI), glede na skupno sporočilo za javnost.
Tovornjake bodo upravljale flote NFI Industries in Schneider na srednjih razdaljah in prevozih na avtocestah južne Kalifornije.Flota bo vključevala 80 poltovornjakov Freightliner eCascadia in 20 poltovornjakov Volvo VNR Electric.
NFI in Electrify America bosta sodelovala pri polnjenju s 34 hitrimi polnilnimi postajami z enosmernim tokom, ki naj bi jih postavili do decembra 2023, v skladu s sporočilom za javnost Electrify America.To bo največji projekt polnilne infrastrukture, ki doslej podpira težka električna tovorna vozila, trdijo partnerji.
Hitri polnilni postaji s 150 kW in 350 kW bosta locirani v objektu NFI v Ontariu v Kaliforniji.Na mestu bodo nameščeni tudi sončni nizi in sistemi za shranjevanje energije, da bi povečali zanesljivost in nadaljnjo uporabo obnovljive energije, so sporočili iz Electrify America.
Zainteresirane strani še ne načrtujejo Megawatt Charging System (MCS), ki je v razvoju drugje, so za Green Car Reports potrdili pri Electrify America.Podjetje je opozorilo, da "aktivno sodelujemo v projektni skupini CharIN za razvoj megavatnega polnilnega sistema."
Projekti JETSI, osredotočeni na tovornjake za krajše razdalje, bi se lahko izkazali za bolj smiselne kot poudarek na tovornjakih za dolge razdalje na tej stopnji.Nekatere sorazmerno nedavne analize so pokazale, da električni tovornjaki za dolge razdalje še niso stroškovno učinkoviti, čeprav tovornjaki za kratke in srednje razdalje s svojimi manjšimi akumulatorji so.
Kalifornija napreduje z gospodarskimi vozili brez emisij.V Bakersfieldu se prav tako razvija postajališče za električne tovornjake, Kalifornija pa vodi koalicijo 15 zveznih držav, ki želi do leta 2050 vse nove težke tovornjake narediti električne.
Čas objave: 11. septembra 2021