Nov zakon, ki bo začel veljati prihodnje leto, si prizadeva zaščititi omrežje pred prekomerno obremenitvijo; vendar ne bo veljal za javne polnilnice.
Združeno kraljestvo namerava sprejeti zakonodajo, ki bo predvidevala izklop polnilnic za električna vozila doma in na delovnem mestu v času prometnih konic, da bi se izognili izpadom električne energije.
Predlagani zakon, ki ga je napovedal minister za promet Grant Shapps, določa, da polnilnice za električne avtomobile, nameščene doma ali na delovnem mestu, ne smejo delovati do devet ur na dan, da se prepreči preobremenitev nacionalnega električnega omrežja.
Od 30. maja 2022 morajo biti novi polnilniki za domačo in delovno mesto nameščeni »pametni« polnilniki, povezani z internetom in sposobni uporabljati prednastavitve, ki omejujejo njihovo delovanje od 8. do 11. ure in od 16. do 22. ure. Vendar pa bodo uporabniki domačih polnilnikov lahko prednastavitve po potrebi preglasili, čeprav ni jasno, kako pogosto bodo to lahko storili.
Poleg devetih ur izpada na dan bodo oblasti lahko posameznim polnilnicam na določenih območjih naložile 30-minutni "naključni zamik", da bi preprečile konice v omrežju ob drugih urah.
Britanska vlada meni, da bodo ti ukrepi pomagali preprečiti obremenitev elektroenergetskega omrežja v času največjega povpraševanja in s tem preprečili izpade električne energije. Javne in hitre polnilnice na avtocestah in glavnih cestah bodo izvzete.
Zaskrbljenost ministrstva za promet je upravičena zaradi napovedi, da bo do leta 2030 na cestah 14 milijonov električnih avtomobilov. Ko bo toliko električnih vozil priklopljenih doma, potem ko se bodo lastniki vrnili z dela med 17. in 19. uro, bo omrežje pretirano obremenjeno.
Vlada trdi, da bi nova zakonodaja lahko voznikom električnih vozil pomagala prihraniti denar, saj bi jih spodbudila k polnjenju električnih vozil v času izven konic ponoči, ko številni ponudniki energije ponujajo cene električne energije "Economy 7", ki so daleč pod povprečnimi stroški 17 penijev (0,23 USD) na kWh.
V prihodnosti naj bi tehnologija V2G (Vehicle-to-Grid) v kombinaciji s pametnimi polnilniki, združljivimi z V2G, zmanjšala tudi obremenitve omrežja. Dvosmerno polnjenje bo električnim vozilom omogočilo, da zapolnijo vrzeli v energiji, ko je povpraševanje veliko, in nato črpajo energijo, ko je povpraševanje izjemno nizko.
Čas objave: 30. september 2021