Obstajata dve vrsti AC vtičev.
1. Tip 1 je enofazni vtič. Uporablja se za električna vozila, ki prihajajo iz Amerike in Azije. Avtomobil lahko polnite do 7,4 kW, odvisno od moči polnjenja in zmogljivosti omrežja.
2. Trifazne vtiče so vtiči tipa 2. To je zato, ker imajo tri dodatne žice, ki omogočajo pretok toka. Zato lahko vaš avtomobil napolnijo hitreje. Javne polnilnice imajo različne hitrosti polnjenja, od 22 kW doma do 43 kW na javnih polnilnicah, odvisno od polnilne zmogljivosti vašega avtomobila in zmogljivosti omrežja.
Severnoameriški standardi za vtičnice AC EV
Vsak proizvajalec električnih vozil v Severni Ameriki uporablja priključek SAE J1772. Znan tudi kot Jplug, se uporablja za polnjenje stopnje 1 (120 V) in stopnje 2 (220 V). Vsak avtomobil Tesla je opremljen s polnilnim kablom Tesla, ki omogoča polnjenje na postajah, ki uporabljajo priključek J1772. Vsa električna vozila, ki se prodajajo v Severni Ameriki, lahko uporabljajo kateri koli polnilnik s priključkom J1772.
To je pomembno, ker vsaka polnilna postaja, ki ni Tesla, stopnje 1, 2 ali 3 in se prodaja v Severni Ameriki, uporablja priključek J1772. Vsi izdelki JOINT uporabljajo standardni priključek J1772. Adapterski kabel, ki je priložen Teslinemu avtomobilu, lahko uporabite za polnjenje vašega vozila Tesla na katerem koli polnilniku za električna vozila JOINT. Tesla ustvarja svoje polnilne postaje. Uporabljajo Teslin priključek. Električna vozila drugih znamk jih ne morejo uporabljati, razen če kupijo adapter.
Morda se sliši zmedeno. Vendar pa lahko vsako električno vozilo, ki ga kupite danes, polnite na postaji s priključkom J1772. Vse trenutno dostopne polnilne postaje stopnje 1 in stopnje 2 uporabljajo priključek J1772, razen Tesle.
Evropski standardi za vtičnice AC EV
Čeprav so vrste priključkov za polnjenje električnih vozil v Evropi zelo podobne tistim v Severni Ameriki, obstaja nekaj razlik. Standardna gospodinjska električna napetost v Evropi je 230 voltov. To je skoraj dvakrat večja napetost kot v Severni Ameriki. Evropa nima polnjenja "stopnje 1". Drugič, v Evropi vsi drugi proizvajalci uporabljajo priključek J1772. Ta je znan tudi kot priključek IEC62196 tipa 2.
Tesla je pred kratkim za svoj Model 3 prešla s svojih lastniških konektorjev na konektor tipa 2. Avtomobila Tesla Model S in Model X, ki se prodajata v Evropi, uporabljata Teslin konektor. Vendar pa se ugiba, da bodo v Evropi prešli na tip 2.
Če povzamemo:
Za polnilnike z izmeničnim tokom obstajata dve vrsti vtičev: tip 1 in tip 2.
Tip 1 (SAE J1772) je pogost za ameriška vozila.
Tip 2 (IEC 62196) je standard za evropska in azijska vozila.
Čas objave: 13. januar 2023