V Kaliforniji smo iz prve roke videli učinke onesnaženosti izpušnih cevi, tako v obliki suše, gozdnih požarov, vročinskih valov in drugih naraščajočih vplivov podnebnih sprememb kot v stopnjah astme in drugih bolezni dihal, ki jih povzroča onesnažen zrak.
Da bi uživali v čistejšem zraku in preprečili najhujše posledice podnebnih sprememb, moramo zmanjšati onesnaževanje zaradi globalnega segrevanja iz prometnega sektorja Kalifornije. kako S prehodom stran od avtomobilov in tovornjakov na fosilna goriva. Električna vozila so veliko čistejša od avtomobilov na bencin z nižjimi emisijami toplogrednih plinov in onesnaževal, ki povzročajo smog.
Kalifornija je že zagnala načrt za to, vendar moramo zagotoviti, da imamo vzpostavljeno infrastrukturo, da bo deloval. Tu pridejo na vrsto polnilne postaje.
Okolje Delo Kalifornije v zadnjih letih, da bi v zvezno državo prineslo 1 milijon solarnih streh, je postavilo temelje za zmago.
Stanje električnih vozil v Kaliforniji
Leta 2014 je takratni guverner Jerry Brown je podpisal pobudo Charge Ahead California Initiative in si zastavil cilj, da bo do 1. januarja 2023 na cestah 1 milijon brezemisijskih vozil. Januarja 2018 je cilj povišal na skupno 5 milijonov brezemisijskih vozil vozil v Kaliforniji do leta 2030.
Od januarja 2020 ima Kalifornija več kot 655.000 električnih vozil, vendar manj kot 22.000 polnilnih postaj.
Napredujemo. Toda da bi se izognili najhujšim učinkom podnebnih sprememb, moramo na ceste postaviti več milijonov električnih vozil. In da bi to lahko storili, moramo zgraditi več polnilnih postaj, da jih obdržimo tam.
Zato pozivamo guvernerja Gavina Newsoma, naj si zastavi cilj namestitve 1 milijona polnilnih postaj v Kaliforniji do leta 2030.
Čas objave: 20. januarja 2021