Teslin tržni delež električnih vozil bi se lahko zaradi povečane konkurence General Motorsa in Forda do leta 2025 strmoglavil s današnjih 70 % na le 11 %, trdi najnovejša izdaja letne študije "Car Wars" Bank of America Merrill Lynch.
Po mnenju avtorja raziskave Johna Murphyja, višjega avtomobilskega analitika pri Bank of America Merrill Lynch, bosta detroitska velikana do sredine desetletja prehitela Teslo, ko bosta imela vsak približno 15-odstotni tržni delež električnih vozil. To je približno 10-odstotno povečanje tržnega deleža v primerjavi s trenutnim stanjem obeh proizvajalcev avtomobilov, pri čemer naj bi spektakularno rast poganjali novi izdelki, kot sta električni pickupi F-150 Lightning in Silverado EV.
»Tesla je na trgu električnih vozil, zlasti v ZDA, izgubila prevlado. V naslednjih štirih letih se bo močno premaknila v nasprotno smer.« John Murphy, višji avtomobilski analitik pri Bank of America Merrill Lynch
Murphy meni, da bo Tesla izgubila svoj prevladujoči položaj na trgu električnih vozil, ker ne širi svojega portfelja dovolj hitro, da bi sledila tako tradicionalnim proizvajalcem avtomobilov kot novim zagonskim podjetjem, ki širijo svoje ponudbe električnih vozil.
Analitik pravi, da je imel izvršni direktor Tesle Elon Musk zadnjih 10 let praznino za delovanje tam, kjer ni bilo veliko konkurence, vendar »to praznino v naslednjih štirih letih v veliki meri zapolnjujejo zelo dobri izdelki«.
Tesla je Cybertruck že večkrat odložila, načrti za Roadster naslednje generacije pa so bili prav tako prestavljeni. Glede na najnovejše posodobitve podjetja bosta tako električni tovornjak kot športni avtomobil stekla v proizvodnjo nekje prihodnje leto.
»[Elon] se ni premikal dovolj hitro. Imel je ogromno ošabnost, da ga [drugi proizvajalci avtomobilov] ne bodo nikoli dohiteli in da nikoli ne bodo mogli narediti tega, kar počne on, pa to počnejo.«
Vodstvo Forda in General Motorsa je sporočilo, da namerava konec tega desetletja od Tesle prevzeti naziv vodilnega proizvajalca električnih vozil. Ford ocenjuje, da bo do leta 2026 po vsem svetu izdelal 2 milijona električnih vozil, medtem ko GM pravi, da bo do leta 2025 v Severni Ameriki in na Kitajskem skupaj imel zmogljivost več kot 2 milijona električnih vozil.
Druge napovedi iz letošnje študije »Vojne avtomobilov« vključujejo dejstvo, da bo do modelnega leta 2026 približno 60 odstotkov novih vozil z imenom električnih ali hibridnih vozil in da se bo prodaja električnih vozil do takrat povečala na vsaj 10 odstotkov ameriškega prodajnega trga.
Čas objave: 2. julij 2022