Teslin tržni delež električnih vozil bi lahko padel z današnjih 70 % na samo 11 % do leta 2025 zaradi povečane konkurence General Motorsa in Forda, trdi zadnja izdaja letne študije “Avtomobilske vojne” Bank of America Merrill Lynch.
Po mnenju avtorja raziskave Johna Murphyja, višjega avtomobilskega analitika pri Bank of America Merrill Lynch, bosta detroitska velikana prehitela Teslo do sredine desetletja, ko bosta imela vsak približno 15-odstotni tržni delež električnih vozil. To je približno 10-odstotno povečanje tržnega deleža v primerjavi s trenutnim položajem obeh proizvajalcev avtomobilov, pri čemer naj bi novi izdelki, kot sta F-150 Lightning in električni pickupi Silverado EV, spodbudili spektakularno rast.
»S prevlado, ki jo je imel Tesla na trgu električnih vozil, zlasti v ZDA, je konec. V naslednjih štirih letih se bo divje premaknilo v nasprotno smer.« John Murphy, višji avtomobilski analitik Bank of America Merrill Lynch
Murphy verjame, da bo Tesla izgubila svoj prevladujoč položaj na trgu električnih vozil, ker ne širi svojega portfelja dovolj hitro, da bi sledila tako starim proizvajalcem avtomobilov kot novim zagonskim podjetjem, ki povečujejo svojo linijo električnih vozil.
Analitik pravi, da ima izvršni direktor Tesle Elon Musk v zadnjih 10 letih vakuum, v katerem je lahko deloval, kjer ni bilo veliko konkurence, vendar "ta vakuum zdaj v naslednjih štirih letih v veliki meri zapolnjuje zelo dober izdelek .”
Tesla je Cybertruck večkrat preložila, načrti za naslednjo generacijo Roadsterja pa so bili tudi odloženi. Glede na najnovejše posodobitve podjetja bosta tako električni tovornjak kot športni avtomobil začela proizvajati nekje naslednje leto.
»[Elon] se ni premikal dovolj hitro. Imel je izjemno ošabnost, da ga [drugi proizvajalci avtomobilov] nikoli ne bi ujeli in nikoli ne bi mogli narediti tega, kar počne on, in to počnejo.”
Vodstvo Forda in General Motorsa je dejalo, da namerava Tesli kasneje v tem desetletju odvzeti naslov najboljšega proizvajalca električnih vozil. Ford ocenjuje, da bo do leta 2026 po vsem svetu izdelal 2 milijona električnih vozil, medtem ko GM pravi, da bo imel zmogljivost več kot 2 milijona električnih vozil v Severni Ameriki in na Kitajskem skupaj do leta 2025.
Druge napovedi iz letošnje študije “Car Wars” vključujejo dejstvo, da bo približno 60 odstotkov novih tablic z imeni do modelnega leta 2026 električnih ali hibridnih in da se bo prodaja električnih vozil do tega obdobja povečala na vsaj 10 odstotkov prodajnega trga v ZDA. .
Čas objave: 2. julij 2022