Singapur si prizadeva postopno opustiti vozila z motorji z notranjim zgorevanjem (ICE) in do leta 2040 preiti na vsa vozila, ki uporabljajo čistejšo energijo.
V Singapurju, kjer večino energije proizvajamo iz zemeljskega plina, lahko dosežemo večjo trajnost s prehodom z vozil z motorjem z notranjim zgorevanjem na električna vozila. Električno vozilo oddaja polovico manj CO2 v primerjavi s podobnim vozilom, ki ga poganja motor z notranjim zgorevanjem. Če bi vsa naša lahka vozila delovala na elektriko, bi zmanjšali emisije ogljika za 1,5 do 2 milijona ton oziroma približno 4 % vseh nacionalnih emisij.
V skladu s Singapurskim zelenim načrtom 2030 (SGP30) imamo obsežen načrt za električna vozila, s katerim bomo okrepili naša prizadevanja za uvedbo električnih vozil. Z napredkom tehnologije električnih vozil pričakujemo, da bodo stroški nakupa električnega vozila in vozila z motorjem na notranje zgorevanje do sredine 21. stoletja podobni. Ker cene električnih vozil postajajo privlačnejše, je dostopnost polnilne infrastrukture ključnega pomena za spodbujanje uvedbe električnih vozil. V načrtu za električna vozila smo si zastavili cilj 60.000 polnilnih mest za električna vozila do leta 2030. Sodelovali bomo z zasebnim sektorjem, da bi dosegli 40.000 polnilnih mest na javnih parkiriščih in 20.000 polnilnih mest na zasebnih zemljiščih.
Da bi zmanjšali ogljični odtis javnega prevoza, se je LTA zavezala, da bo do leta 2040 imela vozni park avtobusov, ki so 100 % energetsko čistejši. Zato bomo v prihodnje kupovali le avtobuse, ki uporabljajo čistejše vire energije. V skladu s to vizijo smo kupili 60 električnih avtobusov, ki jih postopoma uvajamo od leta 2020 in bodo v celoti uvedeni do konca leta 2021. S temi 60 električnimi avtobusi se bodo emisije CO2 iz izpušnih cevi avtobusov zmanjšale za približno 7.840 ton letno. To je enako letnim emisijam CO2 1.700 osebnih avtomobilov.
Čas objave: 26. april 2021