Kot zagotovo veste, dragi bralci, je kratek odgovor pritrdilen. Večina nas od prehoda na elektriko prihrani od 50 % do 70 % pri računih za energijo. Vendar pa obstaja daljši odgovor – stroški polnjenja so odvisni od številnih dejavnikov, polnjenje na poti pa je precej drugače kot polnjenje čez noč doma.
Nakup in namestitev domačega polnilnika imata svoje stroške. Lastniki električnih vozil lahko pričakujejo, da bodo za dober polnilni avtomobil s certifikatom UL ali ETL plačali približno 500 dolarjev.
polnilno postajo in še nekaj tisočakov za električarja. Na nekaterih območjih lahko lokalne spodbude olajšajo težave – na primer, odjemalci komunalnih storitev v Los Angelesu so lahko upravičeni do 500 dolarjev popusta.
Torej je polnjenje doma priročno in poceni, polarni medvedi in vnuki pa ga obožujejo. Ko pa se odpravite na pot, je zgodba drugačna. Hitre polnilnice na avtocestah postajajo vse številnejše in bolj priročne, vendar verjetno nikoli ne bodo poceni. Wall Street Journal je izračunal stroške 480 kilometrov dolge vožnje in ugotovil, da lahko voznik električnega vozila običajno pričakuje, da bo plačal prav toliko ali celo več kot voznik bencinskega vozila.
V Los Angelesu, ki se ponaša z nekaterimi najvišjimi cenami bencina v državi, bi hipotetični voznik Mach-E na 480-kilometrskem potovanju prihranil nekaj denarja. Drugod bi vozniki električnih vozil za prevoz 480-kilometrskega vozila porabili od 4 do 12 dolarjev več. Na 480-kilometrskem potovanju od St. Louisa do Chicaga bi lastnik Mach-E morda plačal 12,25 dolarja več kot lastnik RAV4 za energijo. Vendar pa lahko izkušeni vozniki električnih vozil pogosto dodajo nekaj brezplačnih kilometrov v hotelih, restavracijah in drugih postajališčih, tako da je treba 12-dolarsko premijo za vožnjo električnega vozila šteti za najslabši možen scenarij.
Američani imajo radi mistiko odprtih cest, a kot poudarja WSJ, se večina od nas ne vozi tako pogosto. Glede na študijo Ministrstva za promet (DOT) je manj kot polovica odstotka vseh voženj v ZDA daljših od 240 kilometrov, zato za večino voznikov stroški polnjenja na potovanju ne bi smeli biti pomemben dejavnik pri odločitvi za nakup.
Raziskava Consumer Reports iz leta 2020 je pokazala, da lahko vozniki električnih vozil pričakujejo znatne prihranke pri stroških vzdrževanja in goriva. Ugotovila je, da vzdrževanje električnih vozil stane polovico manj in da prihranki pri polnjenju doma več kot izničijo vse stroške polnjenja na občasnih vožnjah z avtomobilom.
Čas objave: 15. januar 2022