Avstralija bi lahko kmalu sledila Evropski uniji in prepovedala prodajo vozil z motorjem z notranjim zgorevanjem. Vlada Avstralskega glavnega ozemlja (ACT), ki je sedež oblasti v državi, je napovedala novo strategijo za prepoved prodaje avtomobilov z motorji z notranjim zgorevanjem od leta 2035.
Načrt opisuje več pobud, ki jih želi vlada ACT izvesti za pomoč pri prehodu, kot so širitev omrežja javnih polnilnic, ponujanje nepovratnih sredstev za namestitev polnilne infrastrukture v stanovanjih in drugo. To je prva jurisdikcija v državi, ki prepoveduje prodajo, in opozarja na morebitno težavo v državi, kjer države sprejemajo nasprotujoča si pravila in predpise.
Vlada ACT si prizadeva tudi za to, da bi od 80 do 90 odstotkov prodaje novih avtomobilov na ozemlju predstavljala baterijsko-električna vozila in vozila na vodikove gorivne celice. Vlada želi tudi prepovedati taksijem in podjetjem za skupno rabo vozil dodajanje vozil z motorji z notranjim zgorevanjem v vozni park. Obstajajo načrti za povečanje omrežja javne infrastrukture v jurisdikciji na 70 polnilnic do leta 2023, s ciljem, da bi jih bilo do leta 2025 180.
Po poročanju organizacije Car Expert si vlada ACT želi prevzeti vodilno vlogo v revoluciji električnih vozil v Avstraliji. Teritorij že ponuja radodarna brezobrestna posojila do 15.000 dolarjev za upravičena električna vozila in dve leti brezplačne registracije. Teritorialna vlada je tudi sporočila, da bo njen načrt predvideval najem vozil z ničelnimi emisijami le tam, kjer je to mogoče, z načrti za raziskovanje tudi možnosti zamenjave težkih vozil.
Objava ACT prihaja le nekaj tednov po tem, ko je Evropska unija napovedala, da bo do leta 2035 prepovedala prodajo novih avtomobilov z motorji z notranjim zgorevanjem na svoji območju. To pomaga preprečiti, da bi posamezne države ustvarile nasprotujoče si predpise, ki bi povečali stroške in zapletenost avtomobilske industrije.
Napoved vlade ACT bi lahko postavila temelje za zvezne predpise, ki bi uskladili vse države in ozemlja v Avstraliji. Cilj za leto 2035 je ambiciozen in še vedno več kot desetletje oddaljen od uresničitve. Še zdaleč ni trajen in zaenkrat vpliva le na majhen del prebivalstva. Vendar se avtomobilska industrija spreminja in vlade po vsem svetu se na to pripravljajo.
Čas objave: 2. avg. 2022