Kitajska je največji svetovni trg električnih vozil in ni presenetljivo, da ima največje število polnilnih mest na svetu.
Po podatkih kitajskega združenja za promocijo infrastrukture za polnjenje električnih vozil (EVCIPA) (prek Gasgoo) je bilo konec septembra 2021 v državi 2,223 milijona posameznih polnilnih mest.To je 56,8-odstotno povečanje v primerjavi z letom prej.
Vendar je to skupno število, ki je sestavljeno iz več kot 1 milijona javno dostopnih točk in še višjega števila skoraj 1,2 milijona zasebnih točk (večinoma za flote, kot razumemo).
javno dostopne točke: 1,044 milijona (+237.000 v Q1-Q3)
zasebne točke: 1,179 milijona (+305.000 v Q1-Q3)
skupaj: 2,223 milijona (+542.000 v Q1-Q3)
Med oktobrom 2020 in septembrom 2021 je Kitajska v povprečju namestila približno 36.500 novih javnih polnilnih mest na mesec.
To so ogromne številke, a spomnimo se, da je bilo v prvih devetih mesecih prodanih skoraj 2 milijona potniških vtičnikov, letos pa naj bi prodaja presegla 3 milijone.
Zanimivo je, da je med javno dostopnimi točkami zelo visok delež DC polnilnic:
DC: 428.000
AC: 616.000
Še ena zanimiva statistika je številka 69.400 polnilnih postaj (lokacij), kar kaže, da je bilo v povprečju 32 točk na eno postajo (ob predpostavki, da jih je skupno 2,2 milijona).
Devet operaterjev je imelo vsaj 1000 spletnih mest – vključno z:
Povedali – 16.232
Državna mreža – 16.036
Star Charge – 8.348
Za referenco, število postaj za menjavo baterij (tudi največ na svetu) je znašalo 890, vključno z:
NIO – 417
Aulton – 366
Prva tehnologija Hangzhou – 107
To nam daje nekaj vpogledov v stanje infrastrukture na Kitajskem.Brez dvoma zaostaja Evropa, še bolj pa ZDA.Po drugi strani pa ne smemo pozabiti, da je na Kitajskem infrastruktura za polnjenje nujna zaradi nizkega razmerja hiš in zasebnih parkirnih mest.
Čas objave: Nov-05-2021